AS / NZS CH-003 حبات زجاجية لمواد وضع علامات الرصيف

خلال إنتاج الدهانات ، يتم خلط الخرز الزجاجي المؤهل بها كنسبة معينة تتطلبها المعايير. سيتم إسقاط نسبة الخرز الزجاجي المتقابلة أثناء تطبيق الطلاء على الطريق ، والذي تم مزجه مع الخرز الزجاجي ، قبل أن يجف. تحت تأثير جاذبية حبات الزجاج نفسها ، فإن حبات الزجاج ستطلى في الطلاء عن طريق جزء من سطحها. عندما يعلق ضوء السيارة مثل هذا النوع من خطوط تحديد الطرق ، سوف ينعكس الضوء مرة أخرى على عيون السائق لزيادة سلامة القيادة ليلاً.

يمكن فصل حبة الزجاج كما الخرز الزجاجي intermix والخرز الزجاجي على إسقاط وفقا لاستخدامها ، ويمكن أيضا أن تكون محفورة كما حبات مقاوم للرطوبة ، حبات طلاء لاصقة وخرز ثنائي المغلفة.

توزيع حجم لطبقات الزجاج

5.5 الشكل

5.5.1 عام

يجب اختبار الخرز للاستدارة وفقا للفقرة 5.5.2 أو البند 5.5.3 ، كما

مناسب.

5.5.2 نوع A الخرز

عندما يتم فحص بصريًا الخرز A من النوع A للاستدارة وفقًا للتذييل E

بعد تكييفها في حاوية مفتوحة لمدة 24 ساعة ، يجب أن تكون الجولات على الأقل 80٪

العد.

5.5.3 النوع B ، C و D

عندما يتم اختبار الخرز من النوع B أو C أو D للاستدارة وفقًا للمرفق D ، بعد

أن تكون مشروطة في حاوية مفتوحة (انظر الملاحظة 1) لمدة 24 ساعة على الأقل ، يجب أن تكون "الجولات"

على الأقل 70٪ بالكتلة.

ملاحظات:

1 يجب استخدام الحاويات لتجنب تراكم الشحنات الكهروستاتيكية والسماح بالحرية

تدفق.

2 اختبار ما لا يقل عن 5 غرام من نوع B أو C ، أو ما لا يقل عن 15 غرام من الخرز D نوع ، أين

ينطبق ذلك.

5.6 اللون

عندما يتم اختبار عينة من الخرز وفقا للمرفق F ، يجب أن يكون اللون أخف

من المعيار المرجعي.

ملاحظة: يهدف هذا الإجراء إلى اكتشاف الزجاج الملون ، والذي قد يتداخل معه إذا كان موجودًا

خصائص retroreflective من الخرز.